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借助繼電器實現安定器的交直流混用技術

分類 : 技術

發布人 : 王英杰

日期 : 2017-12-29

瀏覽次數 : 10057

來源 : 政和科技

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交流照明摩托車因其照明裝置必須在車輛啟動后,大燈照明才得以工作,因照明燈泡的亮度受制于發動機轉速的影響,給司機造成安全隱患,而要把交流照明改成直流照明,又要匹配整流器和磁電機的線圈,給維修工作帶來繁瑣及增加費用。本項目的目的在于提供一種借助繼電器實現安定器的交直流混用,使得無需改變原車的發電系統,即可實現直流照明的功能。一種借助繼電器實現安定器的交直流混用,其構造由繼電器、二極管、直流電源線、交流電源進線、信號線、變壓器、控制模塊、交流電源出線組成。其特征是,直流電源線與變壓器的初級正極連接,繼電器的常閉端與交流電源出線連接,繼電器的公共端與交流電源進線連接,二極管的陽極與信號線連接,二極管的陰極與控制模塊的電源輸入端及繼電器的線圈一端并聯,繼電器的線圈的另一端接負極。先把磁電機與整流器的照明線斷開,把交流電源進線與磁電機的照明線連接,交流電源輸出線與整流器連接,直流電源線與開關的12V 蓄電池正極連接,信號線與大燈開關的輸出線連接。關燈時,磁電機的電能經繼電器的常閉端回路,原車整流器在正常的工作狀態,12V 蓄電池的直流電源線雖已到達變壓器的初級,但信號線沒有電能到達控制模塊,安定器處于待機狀態;打開大燈開關,此時,若發動機無啟動,信號線沒有電能到達控制模塊,安定器還是處于待機狀態;開燈狀態下,并在發動機啟動后,磁電機的電能經信號線由二極管整流后向控制模塊提供電能,安定器工作,同時,繼電器吸合,磁電機的照明線被切斷,整流器的充電線的電能被提高。

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愿意合作方式 合作開發 愿意投資額度 面議
有效截止時間 2018-12-29

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